TAM Líneas Aéreas

TAM Linhas Aéreas

IATA
JJ

OACI
TAM

Indicativo
TAM

Fundación

21 de febrero de 1961

Aeropuerto principal

Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

Flota

155 (+133 órdenes)

Destinos

63

Filial

TAM Paraguay

Pantanal Linhas Aéreas

Alianzas

Star Alliance (7 de octubre de 2008, hasta 2014)
Oneworld (a partir de 2014)

Programa de viajero

TAM Fidelidade

Eslogan

"Pasión por volar y servir"

Compañía

LATAM Airlines Group

TAM Linhas Aéreas S.A.

Página web

http://www.tam.com.br/

La sede de TAM.

TAM Líneas Aéreas (en portugués TAM Linhas Aéreas, anteriormente Transporte Aéreo Marília)¹ es una aerolínea brasileña, la más grande de Latinoamérica y una de las 20 más grandes del mundo.² ³ Es líder en pasajeros transportados en todo el hemisferio Sur. Tiene su sede en São Paulo y hace servicios de transporte de pasajeros por Sudamérica, Europa y Estados Unidos. Se trata de la mayor empresa del grupo TAM, que posee también TAM Airlines (en Paraguay), TAM Cargo, TAM Viajes y la TAM Aviación Ejecutiva.

El 7 de octubre de 2008, TAM anunció su futura adhesión al mayor grupo de compañías aéreas en el mundo, Star Alliance, en un período de 12 a 18 meses, donde también se presentaron las nuevas directrices para la gestión de la empresa teniendo en la revitalización de los ideales de su fundador, el Comandante Rolim Amaro (la excelencia de los servicios y la pasión por la aviación), algunos de sus principales puntos. Era el año de la compañía abrir nuevas rutas a Bariloche, Lima y Orlando. La empresa recibió nuevos aviones y regresó sus MD-11, con la llegada de sus nuevos Boeing 777-300ER.

El 13 de agosto de 2010, TAM anunció sus intenciones de fusionarse con la aerolínea chilena LAN Airlines, creando LATAM Airlines Group, el consorcio aerocomercial más grande de Latinoamérica y uno de los mayores a nivel mundial. Ambas empresas, sin embargo, mantendrían sus operaciones por separado.

Historiaeditar

TAM fue fundada el 21 de febrero de 1961. Fue creada por cinco pilotos de vuelos chárter quienes se unieron para formar su propia compañía. Al comienzo, la compañía fue llamada Transportes Aéreos Marília, S.A. nombrada así por Marília en São Paulo (hoy en día sus siglas significan Transportes Aéreos Meridionáis). Empezó sus operaciones con cuatro Cessna 180 y un Cessna 170, transportando carga y pasajeros a través de Paraná, São Paulo y Mato Grosso.

En agosto de 2010 anuncia un proceso de fusión con LAN. La nueva empresa, resultante de la operación se denominará, LATAM, será una compañía con su sede jurídica en Chile y tendrá mayoría de accionistas chilenos.

La asociación propuesta de LAN con TAM, LATAM, generará un grupo de aerolíneas que estará dentro de los 10 más grandes del mundo. LATAM proveerá servicios de transporte de pasajeros y de carga a más de 115 destinos en 23 países, operando a través de una flota de más de 280 aeronaves y tendrá más de 40.000 empleados. No obstante, tanto LAN como TAM mantendrán su individualidad como marcas.

De esta forma, surge un nuevo grupo latinoamericano de aerolíneas que ofrece a sus pasajeros y clientes de carga nuevos servicios a lo largo de la región y entre Latinoamérica y el resto del mundo. El nuevo grupo, denominado LATAM Airlines Group, incluirá a LAN Airlines y sus filiales en Perú, Argentina y Ecuador; además de LAN CARGO y sus filiales; TAM Airlines, TAM MERCOSUR y todas las demás filiales de ambas compañías.

Filialeseditar

A través de la historia TAM Líneas Aéreas ha adquirido algunas aerolíneas que actualmente hacen parte de la misma como las siguientes:

TAM Airlines: También conocida como TAM Paraguay es la antigua LAP, la aerolínea bandera de ese país, de la cual el 94,98% de las acciones pertenece a TAM y el otro 5,02% al gobierno paraguayo, actualmente es filial directa, su sede central se ubica en el cuenta con el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi en Asunción, mantiene el mismo viajero frecuente, también hace parte a Star Alliance y naturalmente a LATAM Airlines Group.

Pantanal Linhas Aéreas: Fue una aerolínea regional brasilera fundada el 16 de junio de 1993 en Campo Grande, bajo el nombre Pantanal Linhas Aéreas Sulmatogrossenses (en español Pantanal Líneas Aéreas de Matogrosso del Sur), su centro de operaciones era el Aeropuerto de Congonhas, un aspecto para rescatar es que esta aerolínea fue la primera en implantar el servicio de "web check-in" en Brasil.

Durante el año 2009, Pantanal entró en una seria crísis financiera y pidió una ayuda financiera al Estado de Sao Paulo, en diciembre del mismo año fue anunciada la adquisición de la compañía por parte de TAM con un valor cercano a los 13 millones de reales, de esta manera Pantanal se incoropora por completo a su nueva aerolínea matriz y entrega sus slots, destinos y flota.⁴ ⁵

Flotaeditar

La flota de aviones de TAM Linhas Aéreas consistía en las siguientes aeronaves en noviembre de 2012:⁶

**Flota de TAM Linhas Aéreas**
Aeronave	Total	Pedidos	Pasajeros				Rutas	Notas
Aeronave	Total	Pedidos	F	C	Y	Total	Rutas	Notas
Airbus A319-100	30	33	—	—	138 144	138 144	Corto alcance	2 Leased a Pantanal Linhas Aéreas
Airbus A320-200	89	9	—	12 0 0	144 168 174	156 168 174	Medio alcance Corto-Medio alcance	1 de Pantanal Linhas Aéreas 8 de TAM Airlines - Paraguay PR-MBO Pintado con Colores de Star Alliance
Airbus A320-200 NEO	—	22	TBA				Medio alcance Corto-Medio alcance	Primera aerolínea Brasileña en comprar el A320 Coeficientes.⁷ . Entran en 2017
Airbus A321-200	10	20	—	—	220	220	Corto-Medio alcance	PT-MXA, PT-MXB, PT-MXC
Airbus A330-200	20	—	4	36	183	223	Medio-largo alcance	Con motores Pratt & Whitney: PT-MVA, PT-MVB, PT-MVC, PT-MVD, PT-MVE, PT-MVM, PT-MVN Con motores General Electric: PT-MVF, PT-MVG, PT-MVH, PT-MVK, PT-MVL PT-MVM Pintado con Colores de Star Alliance
Airbus A350-900XWB	—	27	TBA			366	Ultra-largo alcance	Serán entregados en el 2016
Boeing 767-300ER	3	6	—	30	175	205	Ultra Largo alcance	Aeronaves recibidos por LAN.
Boeing 777-300ER	8	4	4	56	302	362	Ultra Largo alcance
Total	160	121

Flota al 18 de septiembre de 2011⁸

Accidenteseditar

El 31 de octubre de 1996 el vuelo 402 se estrella poco después de despegar del Aeropuerto de Congonhas Sao Paulo, muriendo los ocupantes de la aeronave (un Fokker 100) y tres personas que estaban en tierra.
Accidente del vuelo 3054 ocurrido el 17 de julio de 2007. El avión, un Airbus A320, intentaba aterrizar en la pista del Aeropuerto de Congonhas de Sao Paulo, Brasil que se encontraba húmeda por lo que la aeronave derrapó por la pista y siguió a lo largo de esta y continuó hasta que atravesó una importante avenida de la ciudad y terminó chocando con un depósito de materiales también de TAM, lo que causó un incendio de la aeronave y del almacén, se determinó que no hubo supervivientes debido a temperaturas de más de 1000 °C dentro del avión los 186 ocupantes de la aeronave habrían muerto además de unos 20 trabajadores que se encontraban en el depósito de TAM. Este ha sido el peor accidente aéreo en la historia de Brasil con más de 200 muertes.⁹

Destinoseditar

TAM A320.

Vuela entre las siguientes ciudades:

Brasileditar

Región Norteeditar

Región Centro-Oesteeditar

Región Sureditar

Región Nordesteeditar

Región Sudesteeditar

Vuelos Internacionaleseditar

Si desea ver los destinos de la filial en Paraguay ingrese aquí: TAM Paraguay

Ciudad	Código de Aeropuerto		Nombre del Aeropuerto	Notas
Ciudad	IATA	ICAO	Nombre del Aeropuerto	Notas
Norteamérica
Estados Unidos
Miami	MIA	KMIA	Aeropuerto Internacional de Miami
Nueva York	JFK	KJFK	Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
Orlando	MCO	KMCO	Aeropuerto Internacional de Orlando
México
Ciudad de México	MEX	MMMX	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Suramérica
Argentina
Buenos Aires	EZE	SAEZ	Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
Buenos Aires	AEP	SABE	Aeroparque Jorge Newbery
Chile
Santiago de Chile	SCL	SCEL	Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez
Perú
Lima	LIM	SPIM	Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Uruguay
Montevideo	MVD	SUMU	Aeropuerto Internacional de Carrasco
Venezuela
Caracas	CCS	SVMI	Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar
Europa
Alemania
Fráncfort del Meno	FRA	EDDF	Aeropuerto de Fráncfort del Meno
España
Madrid	MAD	LEMD	Aeropuerto de Madrid Barajas
Francia
París	CDG	LFPG	Aeropuerto de París-Charles de Gaulle
Italia
Milán	MXP	LIMC	Aeropuerto de Milán-Malpensa
Reino Unido
Londres	LHR	EGLL	Aeropuerto de Londres-Heathrow