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Túneles y cavernas La longitud del tramo San Inazio-Urbínaga es de 5.770 metros, de los que 5.015 metros están excavados en túnel. El trazado del metro en esta primera fase atraviesa diversas formaciones rocosas, lo que ha permitido realizar la obra mediante un túnel perforado.
La excavación se ha realizado mediante máquinas rozadoras, según el denominado Nuevo Método Austriaco (NATM), abarcando las fases de excavación, sostenimiento y revestimiento.
La ejecución del túnel se acometió desde diferentes lugares, encontrándose los equipos de perforación en diferentes puntos del túnel, comúnmente conocidos como cales.
Red I-Barakaldo
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